Toyota Camry Manuales de servicio y Diagramas Eléctricos
Toyota Camry Manuales de servicio y Diagramas Eléctricos que podrás encontrar en nuestra sección de automotriz.
El 26 de febrero de 2019, se lanzó oficialmente el nuevo Camry de octava generación hace unos días.
Está equipado con un nuevo tren motriz TNGA, se agrega una nueva versión deportiva de doble motor Camry.
Todos los modelos avanzados se han agregado y actualizado con muchas configuraciones avanzadas.
El Camry de octava generación está equipado con TNGA 2.5L HEV, TNGA 2.5L, TNGA 2.0L tres trenes motrices después del lavado de cara, incluidos tres modelos de la serie de lujo.
Versión deportiva y versión híbrida de los diez modelos, todos los modelos cumplen con el "nacional "Seis" estándares de emisión.
Camry de octava generación
El nuevo Camry de octava generación agrega o actualiza varias configuraciones. Los modelos insignia, de lujo tienen limpiaparabrisas con sensor de lluvia inteligente.
Los modelos de lujo se actualizan a una pantalla táctil de control central a color de 9 pulgadas ( (Con el sistema de interconexión de teléfonos inteligentes ).
El sistema de pantalla frontal HUD en color de 10 pulgadas puede mostrar la ruta de navegación y otra información, agregar el sistema de navegación por voz del automóvil.
Los modelos de modelo insignia agregan una fuente de alimentación trasera de 220V; con 2.0 elite y modelos líderes agregan TPMS Sistema de monitoreo de presión de neumáticos.
Toda la serie de productos están equipados con el sistema de monitoreo de presión de neumáticos TPMS de serie , excepto los modelos 2.0 líderes y de élite, todos con pantalla numérica.
Potencia del Toyota Camry
En términos de potencia, el Camry de octava generación está equipado con un nuevo motor Dynamic Force Engine de 2.5L. El nuevo motor 2.5L Dynamic Force Engine tiene una potencia máxima de 154kw y un par máximo de 250Nm.
En comparación con la generación anterior, la potencia aumenta en un 15%, el par global aumenta en casi un 10%.
La economía de combustible aumenta en un 25%, el consumo integral de combustible es de solo 6.0 litros por 100 kilómetros y las emisiones de partículas se reducen en un 60%.
En el sistema de transmisión, el motor 2.5L coincide con el nuevo Direct Cambio automático de 8 velocidades.
La eficiencia térmica de los modelos híbridos es tan alta como 41%, equipada con una nueva generación de E-CVT en paralelo, y el consumo total de combustible se reduce a 4,1 litros por cada 100 kilómetros. En 2018, el motor híbrido de 2.5L ganó el título de World Top 10 Engines por Ward.
El modelo 2.0L 2019 se actualiza con un nuevo tren motriz TNGA, equipado con un motor de fuerza dinámica 2.0L recientemente desarrollado basado en la arquitectura TNGA y una caja de cambios Direct Shift-CVT.
Usando tecnología de combustión de alta velocidad, sistema de doble inyección D-4S, mecanismo de sincronización eléctrica de válvula continuamente variable (VVT-iE).
Sistema de enfriamiento variable y sistema de recirculación de gases de escape (EGR) para lograr un 40% de eficiencia térmica y un rendimiento máximo Potencia 131kW / 6600rpm, par máximo 210N · m / 4400-5200rpm.
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